Verkehr

Die Alpen liegen im Herzen Europas und werden von vielen wichtigen internationalen Verkehrskorridoren durchquert. Dazu gehören Straßenkorridore, die jedes Jahr von mehr als 10 Millionen Lastkraftwagen, Millionen von Touristinnen und Touristen und Alpenbewohnerinnen und Alpenbewohnern genutzt werden. Aufgrund der besonderen Topografie sind die Umwelt- und Gesundheitsauswirkungen des Verkehrs in den Alpentälern jedoch höher als anderswo. Daher hat die Alpenkonvention die Förderung nachhaltigerer Verkehrsmittel, insbesondere die Verlagerung des Güter- und Personenverkehrs von der Straße auf die Schiene, zu einem ihrer Hauptziele gemacht. Der Ausbau von Autobahnen für den alpenquerenden Verkehr muss vermieden werden, und das wirtschaftliche Wohlergehen der Region muss vom wachsenden Verkehr abgekoppelt werden.

Nach Artikel 2, 2j der Rahmenkonvention verpflichten sich die Vertragsparteien, Maßnahmen zu ergreifen, um „Belastungen und Risiken im Bereich des inneralpinen und alpenquerenden Verkehrs auf ein Maß zu senken, das für Menschen, Tiere und Pflanzen sowie deren Lebensräume erträglich ist.“

Protokolle und Deklarationen

• Verkehrsprotokoll

Thematische Arbeitsgremien

• Arbeitsgruppe Verkehr
• Ad hoc Arbeitsgruppe zur Vorbereitung des RSA8

Ausgewählte Dokumente und Publikationen

• AFIR-Cooperation stakeholder-meeting - Accelerating the electrification of road transport in the Alps (2024)
• Nuremberg Workshop - Opportunities of digitalisation for transalpine intermodal freight transport (2024) 
• Decarbonisation of Alpine freight transport - assessing the implementation of the energy transition in transalpine logistics (2024)
• Report on the Eurovignette Directive (2022)
• Climate neutral Alpine mobility (2022)
• Potential analysis of existing and new technologies for the promotion of a sustainable passenger transport in the Alpine region (2022)
• Daily mobility in the Alps after Covid crisis recovery (2022)
• Towards a modal shift of transalpine freight transit (2020)
• Reduction of mobility demand and shift to environmentally sustainable modes: strategies and measures in the Alps (2020)
• Air quality – measures on sustainable mobility in the Alpine towns & cities (2020)
• ASTUS Projektergebnisse: Reduce CO2 emissions linked to daily mobility (2019)
• Innovation in Rail Freight: an important contribution to more competitiveness of rail transport (2019)
• Assessment of external costs induced by noise in mountainous areas (2018)
• Deployment of Alternative Fuels Infrastructure - Implementing the EU Directive 2014/94/EU on the Alpine territory (2018)
• Mehrjähriges Arbeitsprogramm der Alpenkonferenz 2017-2022 (2017)
• Analysis of innovative logistics solutions such as rolling highways or solutions for other sustainable modes of long-distance Alpine crossing transport (2016)
• Bibliographical review on traffic-related external environmental costs (2016)
• Synthesis of questionnaire on application of Directive Eurovignette (2016)
• Bestimmungen der Vertragsparteien über die Verwendung von Kraftfahrzeugen und motorisierten Luftfahrzeugen in den Alpen (2011)
• 1. Alpenzustandsbericht: Verkehr und Mobilität in den Alpen (2007)

Projekte

• "MoVe the Alps"-Konferenz (22. April 2021)
• LinkingAlps (Alpenraumprogramm): Innovative tools and strategies for linking mobility information services in a decarbonised Alpine Space (2019-2022)
• Youth Alpine Interrail - Projekt zur Förderung eines nachhaltigen Alpenreisens für die Jugend (seit 2018)
• ASTUS (Alpenraumprogramm) -  Alpine Smart Transport- und Urbanism-Strategien (2016-2019)
• We are Alps Reise (seit 2014)
• AlpInfoNet (Alpenraumprogramm) - Portal mit Informationen zum nachhaltigen Mobilitätsnetzwerk im Alpenraum (2012-2015)
• Strategiespiel TRANSALPIN (2010)